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Andrea Grasselli
Elan
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Elan Gio Mar 17 2016, 16:12
come promesso ho seguito l'esempio dei giovani e ci metto la faccia .... Se qualcuno si chiedesse dove mi trovo ... beh, sono nel mio giardino di casa e quella che si intrevvede e la ferrovia da giardino in scala 1:20 che sto costruendo da diversi anni, che attraversa tutto il mio piccolo fazzoletto di terreno.
Elan- Numero di messaggi : 1087
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Andrea Grasselli Sab Mar 19 2016, 12:11
Ciao ElanElan ha scritto:come promesso ho seguito l'esempio dei giovani e ci metto la faccia .... Se qualcuno si chiedesse dove mi trovo ... beh, sono nel mio giardino di casa e quella che si intrevvede e la ferrovia da giardino in scala 1:20 che sto costruendo da diversi anni, che attraversa tutto il mio piccolo fazzoletto di terreno.
complimenti per la realizzazione di una ferrovia da giardino, progetto molto impegnativo ed entusiasmante!
Oltre a condividere la passione per la vita a piedi liberi, condividiamo quella per le ferrovie!
saluti ferroviari (come direbbe Marco
)Andrea
Andrea Grasselli- Numero di messaggi : 396
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Elan Sab Mar 19 2016, 13:57
Ora che torna il bello, c'è da dare una bella pulita ai binari e poi si ricomincia a far circolare i treni.
La particolarità della mia ferrovia è che è gestita da orsetti di peluche alti 9cm, cui mia moglie ha tagliato e cucito le divise da ferrovieri tedeschi del 1912 (però sono scalzi ). L'ambientazione è mitteleuropea inizio secolo, esattamente 100 anni fa. molti edifici tipici, come la stazione, il castello, le mura con la porta, li abbiamo realizzati noi (io e mia moglie) con polistirene estruso e malta cementizia, copiando edifici da fotografie. C'è persino la trattoria dove abbiamo mangiato due estati fa a Lubecca.
Gli scalzisti sono sempre invitati a visitarmi....
Se volete dare un'occhiata:
https://www.youtube.com/watch?v=Q8ccLrWr3TM
La particolarità della mia ferrovia è che è gestita da orsetti di peluche alti 9cm, cui mia moglie ha tagliato e cucito le divise da ferrovieri tedeschi del 1912 (però sono scalzi
). L'ambientazione è mitteleuropea inizio secolo, esattamente 100 anni fa. molti edifici tipici, come la stazione, il castello, le mura con la porta, li abbiamo realizzati noi (io e mia moglie) con polistirene estruso e malta cementizia, copiando edifici da fotografie. C'è persino la trattoria dove abbiamo mangiato due estati fa a Lubecca. Gli scalzisti sono sempre invitati a visitarmi....
Se volete dare un'occhiata:
https://www.youtube.com/watch?v=Q8ccLrWr3TM
Elan- Numero di messaggi : 1087
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Re: cambio di Avatar
Giangiò Sab Mar 19 2016, 14:56
Ah ,che meraviglia!
Anch'io sono appassionato di fermodellismo e realizzo diorami in HO .......bellissimo l'aver in giardino la ferrovia privata....
Saluti,Giangiò
Giangiò- Numero di messaggi : 177
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Data d'iscrizione : 25.03.15
Treni scalzi
bfpaul Sab Mar 19 2016, 22:27
Guido, sapevo che avevi questo hobby ma sono rimasto a bocca aperta...
Complimenti! E poi che qualcuno dica che gli scalzi sanno e parlano solo di piedi!!!
bfpaul
Complimenti! E poi che qualcuno dica che gli scalzi sanno e parlano solo di piedi!!!
bfpaul
bfpaul- past President del Club NatiScalzi
- Numero di messaggi : 3484
Data d'iscrizione : 18.11.07 -
Re: cambio di Avatar
Elan Sab Mar 19 2016, 23:19
Degli scalzi in genere non posso dire nulla, ma quanto ai NatiScalzi, direi che c'è gente che si interessa di mille cose e che non è priva di argomenti 
Anzi, quanto ad argomentare, a volte esageriamo
In realtà da circa due anni sono partito per la tangente per una nuova grande passione: sto facendo l'apprendista orologiaio e sto imparando, con molta soddisfazione, a revisionare, riparare e restaurare pendole vecchie o antiche.
... come questa (1880):
o questa: (1860)
o ancora questa (1900)
Ah, e non pensate che sia un hobby milionario ... le pendole vecchie o antiche su ebay francia o germania costano meno dei trenini
Anzi, quanto ad argomentare, a volte esageriamo
In realtà da circa due anni sono partito per la tangente per una nuova grande passione: sto facendo l'apprendista orologiaio e sto imparando, con molta soddisfazione, a revisionare, riparare e restaurare pendole vecchie o antiche.
... come questa (1880):
o questa: (1860)
o ancora questa (1900)
Ah, e non pensate che sia un hobby milionario ... le pendole vecchie o antiche su ebay francia o germania costano meno dei trenini
Elan- Numero di messaggi : 1087
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Re: cambio di Avatar
bfpaul Dom Mar 20 2016, 18:37
Resta il fatto che hai fatto con i trenini qualcosa di stupefacente e se tanto mi dà tanto con le pendole non sarai da meno ...Elan ha scritto:Degli scalzi in genere non posso dire nulla, ma quanto ai NatiScalzi, direi che c'è gente che si interessa di mille cose e che non è priva di argomenti
Anzi, quanto ad argomentare, a volte esageriamo
In realtà da circa due anni sono partito per la tangente per una nuova grande passione: sto facendo l'apprendista orologiaio e sto imparando, con molta soddisfazione, a revisionare, riparare e restaurare pendole vecchie o antiche.
bfpaul
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Re: cambio di Avatar
Marco53 Lun Apr 04 2016, 09:18
Ciao Elan, rientro oggi in pista dopo un doloroso momento pre-Pasquale con due lutti di due amiche carissime a distanza di pochi giorni l'uno dall'altra.
Il primo post- che ho aperto sono andato a cercarlo fra quelli meno recenti e ho scelto il tuo e guarda un po'!
Il nostro amico Elan si dedica a due cose che adoro. Ne adoro tante e in primis le automobili, di cui posso considerarmi storico e delle automobiline idem come sopra. Ma i treni sono sempre nel cuore. Ogni anno vado a Norimberga e dedico qualche ora anche al padiglione dei treni. Gli LGB sono adorabili e apprezzo che tu abbia la fortuna di poter disporre di un giardino dove farli correre!!! Simpaticissima l'idea degli orsetti.
Io colleziono qualche trenino moderno (quando ho l'occasione per comprarlo scontato) e ho un po' di treni di latta d'epoca, che talvolta si ha la fortuna di comprare su ebay per cifre inferiori a quelle dei treni di oggi.
E poi ho anche avuto la voglia e la fortuna di dedicarmi un po' alle ultime ferrovie trifasi e a vapore piemontesi, compresa l'ebbrezza di condurre un vero E432 (doveva essere lo 032 o 033) sulla linea Alessandria S.Giuseppe di Cairo nel 1973, limitandomi a un breve tratto fra due paesi con frenata (un po' lunga) in stazione... Ho detto il peccato ma mi rendo conto che oggi verremmo arrestati io e il macchinista.
Tant'é. E' andata e penso che siamo in prescrizione...
Sei mai stato a vedere il Museo Baumgartner a Mendrisio, in Canton Ticino a pochi km dal confine, sia da Varese che da Como? E' praticamente un edificio che espone migliaia di trenini giocattolo e modello. Veramente una favola per gli appassionati.
Quanto agli orologi non mi metto a ripararli, ma ne ho anch'io una certa passione. Ho anche visitato (e scalzo!) diversi Musei: quello meraviglioso di La-Chaux-de-Fonds in Svizzera, quello di Waldkirch in Foresta Nera (per non parlare di Trieberg, la città degli orologi a cucù) e quello della Junghans a Schramberg, sempre in Germania, a pochi km da Rottweil (quella dei cani che è anche la più antica cittadina del Baden-Württemberg). Ti mando due foto. Una con me e coi piedi pertinenti al sito e una con un curioso orologio da tavolo del 1905 che immagino sia stato progettato per dei sordoni... o per svegliare un intero condominio.
Saluti modellistici
Marco53
Il primo post- che ho aperto sono andato a cercarlo fra quelli meno recenti e ho scelto il tuo e guarda un po'!
Il nostro amico Elan si dedica a due cose che adoro. Ne adoro tante e in primis le automobili, di cui posso considerarmi storico e delle automobiline idem come sopra. Ma i treni sono sempre nel cuore. Ogni anno vado a Norimberga e dedico qualche ora anche al padiglione dei treni. Gli LGB sono adorabili e apprezzo che tu abbia la fortuna di poter disporre di un giardino dove farli correre!!! Simpaticissima l'idea degli orsetti.
Io colleziono qualche trenino moderno (quando ho l'occasione per comprarlo scontato) e ho un po' di treni di latta d'epoca, che talvolta si ha la fortuna di comprare su ebay per cifre inferiori a quelle dei treni di oggi.
E poi ho anche avuto la voglia e la fortuna di dedicarmi un po' alle ultime ferrovie trifasi e a vapore piemontesi, compresa l'ebbrezza di condurre un vero E432 (doveva essere lo 032 o 033) sulla linea Alessandria S.Giuseppe di Cairo nel 1973, limitandomi a un breve tratto fra due paesi con frenata (un po' lunga) in stazione... Ho detto il peccato ma mi rendo conto che oggi verremmo arrestati io e il macchinista.
Tant'é. E' andata e penso che siamo in prescrizione...
Sei mai stato a vedere il Museo Baumgartner a Mendrisio, in Canton Ticino a pochi km dal confine, sia da Varese che da Como? E' praticamente un edificio che espone migliaia di trenini giocattolo e modello. Veramente una favola per gli appassionati.
Quanto agli orologi non mi metto a ripararli, ma ne ho anch'io una certa passione. Ho anche visitato (e scalzo!) diversi Musei: quello meraviglioso di La-Chaux-de-Fonds in Svizzera, quello di Waldkirch in Foresta Nera (per non parlare di Trieberg, la città degli orologi a cucù) e quello della Junghans a Schramberg, sempre in Germania, a pochi km da Rottweil (quella dei cani che è anche la più antica cittadina del Baden-Württemberg). Ti mando due foto. Una con me e coi piedi pertinenti al sito e una con un curioso orologio da tavolo del 1905 che immagino sia stato progettato per dei sordoni... o per svegliare un intero condominio.
Saluti modellistici
Marco53
Marco53- Numero di messaggi : 1098
Data d'iscrizione : 02.01.08
orologi
marcotorino76 Mer Mag 25 2016, 21:54
ciao Marco molto belli gli orologi ammetto che hai molto "coraggio" ad andare scalzo per musei, io un po' me ne vergogno ma prima o poi dovrò cominciare. Per ora pratico solo in casa, ma come dice la tua foto "è ora di cominciare".
marcotorino76- Numero di messaggi : 10
Età : 47
Data d'iscrizione : 24.05.16
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